园林工程中园路的设计和铺装（园林工程中园路的设计和铺装设计）

绿地公园道路一般是指道路、广场等铺装地面。它是整个景观绿地系统的骨架和网络，是景观设计和施工中不可缺少的参考和组成要素。通过与园林树木的点线相结合，延伸了绿地系统的形成。以下是作者在设计和施工方面的一些经验，总结了园林绿地公园道路的简单应用。

一、园路的功能及分类

园林路与道路的区别在于，除了组织交通运输外，更注重行人的需求，如游客心态、路边景观等，还包括组织旅游线路和提供休息场所。当然，园林路、广场的铺装、线型、色彩等也是园林景观的一部分。

根据园林道路的不同功能，一般绿地园林道路可分为主要道路、次要道路、林荫道、滨江道、各种广场和休闲园林道路。

影响园路分布的因素有很多，可根据具体情况进行调整：

1.花园道路的铺装宽度和空间尺度是两个相关但不同的概念。老城区道路狭窄，街道绿地不多，所以道路有多宽，空间有多大。花园道路是绿地的一部分。其空间尺寸不仅包括道路的铺装宽度，而且还包括周围地形和地貌的影响。铺装宽度不能取代空间尺度要求。

2.园林道路和广场的规模和分布密度应客观合理地反映人流密度。如果不满足这一要求，绿地很容易损坏。规模和分布密度也与园林绿地的性质、风格和地位有关。当然，方便是街道绿地、道路绿地和公园绿地的一个非常重要的因素。

3.在郊区人工森林公园等大型新建绿地中，由于规模较大，应区分优先事项，逐步建设公园道路。

二、园路线型

公园路线型，结合其性能需求，大多是规则和不规则、直线和曲线搭配设计。古代花园主要是私人花园，注重曲线流动，安静自然的心态；现代公园多为开放式公园，人流量大，一般采用规则广场和曲线路径，同时注意以下几点：

1.规划中的花园道路有自由、曲线、规则和直线，形成两种不同的花园风格。一种方式是主要的，另一种方式是补充的。无论采用何种风格，除非有明显的终点景观和建筑，否则花园道路都是禁忌的。

2.园路也可根据功能需要采用变段式。如转弯处不同宽度、座椅延伸边界、路边过路亭、园路与小广场相结合等。这种宽度不同，曲直相济，使园路生动，使休闲、停留、人行、运动相结合，各得其所。

3.花园道路的转弯曲折。这在自然条件良好的花园用地中并不是一个问题。此时，必须人工创造一些条件，以配合花园道路的转弯和起伏。例如，在转弯处布置一些岩石、树木，或地形升降，以实现合理的曲线，道路在绿地中，而不是三步、五步、曲线，从绿地中存在。

4.园路交叉口应避免多路交叉口，防止路况复杂、导向不明；主次分明，宽度、铺装、方向应有明显差异；风景和特点，特别是三叉路口，可以形成场景，让人们记忆犹新，不要忘记。此外，还应安排残疾人的范围和用途。

三、园路铺装

与古代园林相比，现代园林道路的铺装面层形式多样，根据不同的风格可以有很多选择：寓意，强调“寓情于景”，在表层设计中，根据不同的主题，有意识地使用不同的图案、材料来加强艺术理念；装饰，花园道路是花园景观的一部分，应根据景观需要设计，道路或简单、粗糙，或伸展、自然、庄重，或明亮、活泼、生动。园林道路以不同的图案、质感、尺度、色彩，以不同的风格和时代要求装饰园林。

材料选择建议使用更多的砂，上可透气，下可渗水，满足绿地生态要求，有利于树木生长，减少沟外排水，补充地下水。此外，它还与景观相协调，自然，野生兴趣，留下更少的人工痕迹。园林绿地建设是一个长期的过程，需要不断补充和改进，适合分期施工。

随着现代园林的不断发展和设计师理念的不断更新，绿地园林道路的形式更加丰富多样，但要从根本上把握两个要素：服务人民，体现景观特色。